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L'anima del progetto

Siamo entusiasti di presentarvi i membri del Firenze Race Team, che conta circa 100 studenti, ognuno dei quali porta con sé un insieme unico di competenze. I ragazzi del team provengono principalmente dalla Scuola di Ingegneria dell'Università di Firenze, ma ne fanno parte anche studenti di altre scuole.

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Le nostre creazioni

Dalle primissime invenzioni alle più tecnologicamente avanzate, ogni macchina rappresenta un capitolo nella nostra storia di innovazione e passione per l'ingegneria. Preparatevi a esplorare il nostro percorso attraverso il mondo delle corse, dove ogni veicolo ha lasciato il segno e contribuito a definire il nostro spirito competitivo e la nostra dedizione all'ingegneria.

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La FR-24, sviluppata dal Firenze Race Team nel 2024, è dotata di un sistema di guida autonoma avanzato e innovazioni tecniche come il nuovo pacchetto aerodinamico, il motore turbocompresso Beta e un volante di nuova generazione con display integrato. Il sistema di guida autonoma sfrutta telecamera e Lidar per rilevare i coni lungo il percorso, mentre motori elettrici controllano sterzo e freno, rispondendo agli input del computer di bordo per calcolare in tempo reale la traiettoria ottimale. Frutto di 2 anni e mezzo di lavoro intenso, la FR-24 ha l’obiettivo di raggiungere risultati eccellenti nelle prossime competizioni.

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I momenti salienti

Il Firenze Race Team è sempre stato un punto di riferimento per tutti gli studenti dell'Università di Firenze appassionati di motorsport, e non solo. Nel corso del tempo, il team si è fatto un nome sia a livello nazionale che internazionale attraverso competizioni ed eventi organizzati nel nostro territorio portando alla nascita di grandi collaborazioni con importanti partner.

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I nostri supporter

La collaborazione è molto importante nel mondo della Formula Student, poiché il budget è ridotto, ma i lavori da compiere sono tanti. Per questo motivo ogni tipo di aiuto è fondamentale in questo settore, e il Firenze Race Team può contare sul supporto di oltre 100 partner che aiutano la squadra a costruire una vettura in grado di affrontare tutte le prove presenti nelle competizioni.

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La Storia del FRT

Risultati raggiunti

2024

Formula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1D
4° posto – Classifica generale, 2° posto – Business Event, 6° posto – Design Event, 6° posto – Cost Event

Formula Student East, Zalaegerszeg (HU) - Classe 1C
5° posto – Classifica generale, 4° posto – Business Event, 4° posto – Design Event, 5° posto – Cost Event

2023

Formula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
3° posto – Cost Report

2022

Formula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 3
1° posto – Classifica generale

2021

Formula Student Czech Republic, Most (CZ) – Classe 1
6° posto – Cost Report, 6° posto – Engineering Design

2019

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
3° posto – Cost Report

2017

Formula SAE, Hockenheim (D) – CLASSE 1 Driverless
12° posto – Classifica generale, Primo team al mondo a partecipare ad un evento Formula SAE con vettura autonoma mossa da un motore termico

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 3
2° posto – Classifica generale, 2° Posto – Design Presentation, 1° Posto – Cost Analysis

2016

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
3° posto – Classifica generale, 4° Posto – Design presentation, 1° Posto – Cost analysis, 3° Posto – Business presentation, Primo team italiano, Premio “ZF TRW-Driving Safety to Safely Drive”

2015

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
7° posto – Classifica generale, 5° posto – Design Presentation, 5° posto – Cost Analysis, Premio “Best Use of Active Chassis Systems“

2013

Formula Student, Silverstone (UK) – Classe 2
1° posto – Cost Analysis, 2° posto – Classifica generale

2011

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
1° posto – Business Presentation, 1° posto – Cost Analysis

2010

Fomula SAE Italy, Varano de’ Melegari (IT) – Classe 1
2° posto – Business Presentation

2008

Formula SAE Italy, Fiorano (IT) – Classe 1
1° posto – Cost Analysis, Premio “Schaffler Group” – ‘The best bearing and design selection’

Formula Student, Silverstone (UK) – Classe 1
1° posto – Cost Analysis

2007

Formula SAE West, Fontana (USA) - Classe 1
Primo team italiano a partecipare ad una gara in USA

Formula SAE Italy, Fiorano (IT) – Classe 1
1° posto – Cost Analysis, Premio “Most Friendly Team”

2006

Formula SAE Italy, Balocco (IT) – Classe 3
1° posto – Classifica generale

2005

Formula SAE Italy, Balocco (IT) – Classe 1
2° posto – Classifica generale, 1° posto – Autocross, 2° posto – Skidpad, 2° posto – Endurance, Premio “MSC Software” – 'Best virtual development team', Premio rivista “Automobilismo” – 'Al progetto più innovativo'

2004

Formula Student, Leicester (UK) – Classe 1/(200)
4° posto - Classifica generale Classe 1 + Classe 1/(200), 2° posto – Classifica generale Classe 1/(200), 1° posto – Design Event Classe 1/(200), 3° posto – SolidWorks 3D Design & Analysis Awards

2003

Formula Student, Leicester (UK) – Classe 1
15° posto - Classifica generale, Premio “Best Rookie Team” (migliore team esordiente)

2002

Formula Student, Leicester (UK) – Classe 3
2° posto - Classifica generale, 1° posto - Design Event, 1° posto - Business Presentation, Prima partecipazione assoluta di un team italiano ad un evento F-SAE Series

2000

Fondazione Firenze Race Team
Fondazione Firenze Race Team